Полный цикл от разработки проекта до спуска на воду
производство
Мы проектируем и строим катера премиального класса, опираясь на пожелания клиента и самые передовые технологии. Каждое судно уникально, потому что создаётся с учётом индивидуальных требований будущего владельца.
Создание каждой яхты Nobilis Yachts — это искусство, инженерное мастерство и точный расчёт
Собственные разработки и инновации Nobilis
Мы не просто строим яхты, а разрабатываем и внедряем уникальные инженерные решения
Фары и ходовые огни, встроенные в силуэт корпуса — сложный узел, который мы спроектировали и реализовали самостоятельно
Оригинальные раздвижные крыши и люки для максимального комфорта и свободы пространства
Собственная система якорного устройства, идеально интегрированная в архитектуру катера
Автоматический выдвижной трап
Уникальная T-top крыша, разработанная и изготовленная нами с нуля
Специально спроектированные
судовые кресла и посты управления, обеспечивающие эргономику и удобство
судовые кресла и посты управления, обеспечивающие эргономику и удобство
На каждом этапе производства выполняется строгий контроль качества
Каждая наша яхта создаётся с учётом пожеланий владельца. В начале мы проводим детальный брифинг, где обсуждаем, каким должен быть катер, чтобы он идеально соответствовал задачам и образу жизни клиента: его дизайн, отделку и техническое оснащение.
На основе этих требований формируется техническое задание и рассчитывается итоговая стоимость. После согласования проекта и подписания договора начинается производство.
На основе этих требований формируется техническое задание и рассчитывается итоговая стоимость. После согласования проекта и подписания договора начинается производство.
обсуждение проекта
обеспечение качества
Специалисты ОТК отслеживают выполнение всех технологических процессов. В каждом цеху находится конструктор, который занимается надзором, внесением изменений в конструкторскую документацию, оперативно решает вопросы сборки.
испытания на воде
07
На верфи проверяются герметичность и непотопляемость. Затем — ходовые испытания в Финском заливе: мореходные качества и безопасность. Завершающий этап — сертификация.
Из стеклопластика создаются сложные элементы: палуба, верхняя часть яхты и другие детали. Для модели 858 используется более 40 матриц, чтобы добиться точности и уникального дизайна.
02
формовочный цех
сварочный цех
01
Корпус катера сваривается из морского алюминия. Заготовки доставляют уже раскроенными, что ускоряет процесс. Сварка ведётся в перевёрнутом положении — это экономит время и силы мастеров.
Устанавливаются мотор, электроника, стекла, системы управления, шумоизоляция и отделка. Все элементы соединяются, а после финальной покраски яхта упаковывается для защиты.
06
сборочный цех
Создаются интерьерные элементы: кресла, диваны, подушки. Важны комфорт, износостойкость материалов и соответствие стилю яхты.
05
швейный цех
Специалисты столярного цеха работают над созданием интерьера палубы и каюты.
04
столярный цех
Окраска проходит в специальной камере с системой фильтрации и поддержанием температуры. Перед покраской корпус покрывается эпоксидной шпаклёвкой для идеальной гладкости.
03
малярный цех
испытания на воде
07
На верфи проверяются герметичность и непотопляемость. Затем — ходовые испытания в Финском заливе: мореходные качества и безопасность. Завершающий этап — сертификация.
Из стеклопластика создаются сложные элементы: палуба, верхняя часть яхты и другие детали. Для модели 858 используется более 40 матриц, чтобы добиться точности и уникального дизайна.
02
формовочный цех
сварочный цех
01
Корпус катера сваривается из морского алюминия. Заготовки доставляют уже раскроенными, что ускоряет процесс. Сварка ведётся в перевёрнутом положении — это экономит время и силы мастеров.
Устанавливаются мотор, электроника, стекла, системы управления, шумоизоляция и отделка. Все элементы соединяются, а после финальной покраски яхта упаковывается для защиты.
06
сборочный цех
Создаются интерьерные элементы: кресла, диваны, подушки. Важны комфорт, износостойкость материалов и соответствие стилю яхты.
05
швейный цех
Специалисты столярного цеха работают над созданием интерьера палубы и каюты.
04
столярный цех
Окраска проходит в специальной камере с системой фильтрации и поддержанием температуры. Перед покраской корпус покрывается эпоксидной шпаклёвкой для идеальной гладкости.
03
малярный цех
обеспечение качества
Специалисты ОТК отслеживают выполнение всех технологических процессов. В каждом цеху находится конструктор, который занимается надзором, внесением изменений в конструкторскую документацию, оперативно решает вопросы сборки.
Для желающих подробнее разобраться в деталях производства, мы сняли детальное видео о создания яхт на нашей верфи
материалы и качество
Мы используем только лучшие материалы, они сочетают в себе долговечность, эстетическую привлекательность и практичность
Ручки, трапы, кронштейны и другие элементы создаются из высококачественной морской нержавеющей стали. Устойчивы к коррозии, сохраняют безупречный вид и обеспечивают удобство эксплуатации.
Устойчиво к механическим повреждениям и легко очищается даже от стойких загрязнений.
ДЕЛЬНЫЕ ВЕЩИ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ
палубное покрытие Flexiteek
Используется для нижней части корпуса, где важны высокая ударопрочность. Этот материал снижает вес судна, повышая его маневренность и экономичность, а также исключает риск коррозии в пресной и соленой воде.
морской алюминий
Устойчива к ультрафиолету, влаге и механическим повреждениям, что делает её идеальным решением для морских условий. Легко очищается, не впитывает загрязнения и сохраняет безупречный вид даже при интенсивной эксплуатации.
МОРСКАЯ ВИНИЛОВАЯ ОБИВКА SPRADLING
Легкий, прочный и износостойкий материал с уникальной текстурой. Обеспечивает высокую ударостойкость и надежность в самых сложных условиях, сочетая инновационные технологии и премиальный внешний вид.
Применяем для создания сложных форм — он позволяет реализовать футуристические изгибы корпуса, привлекающие восхищённые взгляды.
КОВАНЫЙ КАРБОН
Стеклопластик
материалы и качество
Мы используем только лучшие материалы, они сочетают в себе долговечность, эстетическую привлекательность и практичность
Ручки, трапы, кронштейны и другие элементы создаются из высококачественной морской нержавеющей стали. Устойчивы к коррозии, сохраняют безупречный вид и обеспечивают удобство эксплуатации.
ДЕЛЬНЫЕ ВЕЩИ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ
Устойчиво к механическим повреждениям и легко очищается даже от стойких загрязнений.
палубное покрытие Flexiteek
Используется для нижней части корпуса, где важны высокая ударопрочность. Этот материал снижает вес судна, повышая его маневренность и экономичность, а также исключает риск коррозии в пресной и соленой воде.
морской алюминий
Устойчива к ультрафиолету, влаге и механическим повреждениям, что делает её идеальным решением для морских условий. Легко очищается, не впитывает загрязнения и сохраняет безупречный вид даже при интенсивной эксплуатации.
МОРСКАЯ ВИНИЛОВАЯ ОБИВКА SPRADLING
Применяем для создания сложных форм — он позволяет реализовать футуристические изгибы корпуса, привлекающие восхищённые взгляды.
Стеклопластик
Легкий, прочный и износостойкий материал с уникальной текстурой. Обеспечивает высокую ударостойкость и надежность в самых сложных условиях, сочетая инновационные технологии и премиальный внешний вид.
КОВАНЫЙ КАРБОН
Не только создавать катера, но и постоянно совершенствовать технологии
Не только создавать катера, но
и постоянно развивать технологии
и постоянно развивать технологии
Философия совершенствования
Nobilis — молодая верфь, и для нас важно в процессе производства внедрять новые решения, чтобы наши катера оставались эталоном стиля, мощности и комфорта. Такой подход позволяет нам развиваться и предлагать клиентам лучшее.
Мы открыты для наших клиентов: вы можете лично наблюдать за строительством своей яхты. Приглашаем вас посетить производство Nobilis Yachts
nobilis yachts
nobilis yachts
info@nobilis-marine.ru
навигация
соцсети
контакты
адрес
ИНН 7811778404
ООО «Судостроительное предприятие «Нобилис»
г. Санкт-Петербург, Петродворцовый район, Ломоносов, Транспортный переулок, д. 9
